European RallySprint Series
Reglamento ERSS
1 - Formato y desarrollo de competicion
1.1 - La competición será en un solo día con dos sesiones principales para elegir :
- Sesion 1: 10:00 (Opcional)
- Sesion 2: 12:00
- Sesion 3: 18:00
- Sesion 4: 21:00 (Opcional)
1.1.2 - Dia de carrera se realizará 6TC puntuables 3 TC en un sentido y los otros 3 TC al inverso.
1.2 - Los CH se enviarán el día antes del inicio de la prueba pero, se podrá modificar los horarios, a cada piloto se le asignará una hora de CH y de salida para cada TC y un servidor en caso de haber varios.
1.3 - Para poder hacer bien los controles horarios debéis estar a la hora indicada en los CH en el lugar indicado en la normativa del evento.
1.4 - Todas las horas se darán en minutos completos y tendrán todo el minuto para hacer el control horario y en caso de salir tendrán hasta el minuto y medio para salir, Ejemplo: CH a las 12:34- Tendrá hasta el segundo 59 del minuto 34 para hacer el control horario y en caso de la salida: 12:34- Tendrá hasta el segundo 30 del minuto 34 para salir.
1.5 - Llegar con retraso o antelación al CH tendrá su sanción. (El piloto podra llegar con un maximo de 5 minutos de retraso apartir de ahi sera DNF automatico en ese TC)
1.6 - Procedimiento salida:
1.6.1 - El piloto deberá entrar antes al servidor y podra avanzar hasta antes de la carpa de CH en la cual deberá dejar espacio y distancia para que puedan pasar los pilotos que tengan control antes, una vez tu hora de CH deberás estar en el canal de voz de discord llamado control horario, en el cual llegado tu hora y ya dentro de la carpa de control horario deberás Decir: (Control Horario “Nombre del Piloto”) ahí ya el comisario correspondiente deberá decirte lo que debes hacer y cuando esté libre colocarte en la línea de salida y decirte la hora de salida, en ese momento se te cambiara de canal y deberás salir a la hora dicha por el comisario, en caso de que el comisario te diga una hora diferente a la que tengas en la hoja de controles deberás hacerle caso siempre al comisario.
1.7 - DNF:En caso de hacer DNF (Did Not Finish) podrás seguir compitiendo en el resto de tramos con normalidad, pero en ese tramo al terminar el evento se te pondrá el peor tiempo de tu categoria en ese tramo + 1 Minuto de sanción.
1.8 - Neutralización, se considerará neutralización de un tramo cuando exista una caída masiva, exista un bug en el trazado o se retrase mucho por otro motivo, siempre tendrá la organización la ultima palabra para considerarse neutralización.
1.8.1 - Si se aprueba la neutralización de un tramo se anularan todos los tiempos de ese tramo y no se contará para el final del rally.
1.9 - Trazado:
1.9.1 - El asfalto de la carretera define los bordes de la pista.
1.9.2 - Se considerara atajo si ninguna de las ruedas del vehiculo permanecen dentro de la carretera siempre que eso implique ventaja respecto al tiempo, se le otorgara una sanción la cual esta reflejada en la normativa del evento en el apartado de sanciones. El tiempo de sanción será a juzgar por los comisarios. Para que los comisarios lo revisen se deberá mandar reclamación en el plazo que se abre después de cada evento.
1.10 - En caso de alcance el piloto que esta siendo alcanzado debe dejar pasar al piloto que le alcanza intentando entorpecer en lo menor de lo posible al otro piloto.
1.11 - Esta prohibido golpear rivales tanto en tramo como en enlaces, etc.
1.12 - Esta prohibido volver a box una vez en tramo cronometrado, en caso de realizarlo sera automaticamente DNF.
1.13 - Esta prohibido circular en dirección contraria en cualquier parte dentro del servidor como también está prohibido dar luces, acelerones, tocar el claxon, hacer trompos en el enlace como en la zona de salida.
1.14 - Caídas de servidor.
1.14.1 - Las caídas de servidor generales ya sea por problemas internos de la organización o externos se podrán retrasar y volver a hacer o directamente dictaminar como TC Neutralizado, la decisión corre a cargo de comisarios y organizadores.
1.14.2 - En caso de que la caída sea individual contará como abandono de servidor normal. (en este caso se podrá contar como finalizado si al finalizar el TC abres un ticket con el tiempo y muestra repetición guardada y en ese caso y si en la repetición vemos mas usuarios antes de la caida se podrá aceptar, en caso de no ver a nadie o que nos parezca dudosa se rechazará)
1.15 - Servidor de entrenos:
1.15.1 - En el servidor de entrenos habilitado para el entrenamiento con el mismo tiempo que en en carrera solamente se podrá practicar con el coche inscrito en la prueba, en caso de no ser así podrás ser sancionado.
1.15.2
2 - Comisarios y Organizadores
2.1 - Los comisarios podrán descalificar a cualquier piloto si lo ven necesario incluso expulsar del servidor.
2.2 - Cualquier infracción no abordada en la normativa estará a juzgar por los comisarios y en ese caso se deberá añadir a la misma.
2.3 - Cualquier hora de control horario podra ser modificada por los comisarios u organizadores.
3 - Sistema de puntuación y clasificación de campeonato
3.1 - La clasificación final es la suma de los tiempos de los 6TC de el evento.
3.2 - Se otorgará también un punto por cada TC con mejor tiempo en cada categoría.
3.3 Sistema de puntuación:
General:
1º- 50 pts 6º- 25 pts
2º- 45 pts 7º- 20 pts
3º- 40 pts 8º- 15 pts
4º- 35 pts 9º- 10 pts
5º- 30 pts 10º- 5 pts
Por Categorias:
1º- 50 pts 6º- 25 pts
2º- 45 pts 7º- 20 pts
3º- 40 pts 8º- 15 pts
4º- 35 pts 9º- 10 pts
5º- 30 pts 10º- 5 pts
3.4 - En la clasificación por equipos solamente puntúan un solo piloto por categoria el que mas puntos obtenga en la prueba, contando todos los puntos de la categoria.
3.5 - Clasificación: En caso de empate contará el piloto con la puntuación más alta en una carrera y en caso de igualdad tambien el que tenga la mayor puntuacion antes.
4 - Skins
4.1 - Las skins llevaran dorsal, el cual pondrá la organización, los espacios reservados para ellos se reflejaran en la skin plantilla que vendran ya con el coche.
4.2 - La skins no deberan llevar nada malsonante ni +18 ya que se eliminaran.
4.3 - En caso de no enviar skins se le asignara una skin generica con un dorsal generico.
4.4 - La skins se enviaran mediante el canal habilitado en el discord para ello.
4.5 - La skin debe ir subida en un .RAR / .ZIP, el nombre debe ser el indicado en el canal.
4.6 - Debe enviarse en el plazo el cual se impone en el mismo canal.
4.7 - Las Skins enviadas solamente sera necesario enviarla la primera vez, en caso de utilizar el mismo vehículo en el resto de pruebas de ese campeonato se os pondrá la misma skin, siempre tendréis la posibilidad de actualizar la ya presentada para ese vehículo y en caso de cambiar de vehículo podréis presentar una nueva.
5 - APPS
5.1 - Apps obligatorias, Reloj para el tiempo.
6 - Condiciones de Pista, Vehículos y precios.
6.1 - Condiciones de pista:
6.1.1 - Tanto el grip como las condiciones climáticas como la hora y las temperaturas se darán el día antes del comienzo de la prueba, en caso de ser varias sesiones todas tendrán la mismas condiciones.
6.2 - Las categorias y precios disponibles para este campeonato los podreis encontrar al fondo de la página:
- Rally2 - 7€
-RGT+ - 7€
-Rally3 - 6€
-Rally4 - 5€
-Rally5 KIT - 5€
(Los pilotos los cuales de su equipo participen en la prueba más de 5 pilotos recibirán un descuento y se les devolverá 1 CR a su cuenta una vez inscritos a el evento)
6.3 - Opciones de Vehículos:
6.3.1 - Daños: 100%
6.3.2 - Consumo x1
6.3.3 - Desgaste Neumáticos: x1
6.3.4 - Calentadores: NO
7 - Premios
7.1 - Premios del campeonato:
- Trofeos: Al primero de cada categoria y al primero de la clasificación de equipos.
-Diplomas: A los tres primeros de cada categoria y a los tres primeros de la clasificación por equipos.
(El envio de los trofeos solamente correra a cargo de la organización si el envio es en península, en el resto de casos el piloto deberá hacerse cargo de los costes de envio)
8 - Cambios de sesión y Vehículo
8.1 - Para poder solicitar cambio de sesión deberá realizarlo mediante un ticket en el Discord, como limite 1 hora antes del comienzo de la sesión.
8.2 - Para poder solicitar cambio de sesión deberá realizarlo mediante un ticket en el Discord, hasta el cierre de inscripciones.
8.3 - Los pilotos podrán inscribirse al evento fuera de plazo con un máximo de 24 horas después del cierre de inscripciones ordinario, solicitándolo mediante ticket, con el incremento de 1CR en la inscripción.
1 - Formato y desarrollo de competicion
1.1 - La competición será en un solo día con dos sesiones principales para elegir :
- Sesion 1: 10:00 (Opcional)
- Sesion 2: 12:00
- Sesion 3: 18:00
- Sesion 4: 21:00 (Opcional)
1.1.2 - Dia de carrera se realizará 6TC puntuables 3 TC en un sentido y los otros 3 TC al inverso.
1.2 - Los CH se enviarán el día antes del inicio de la prueba pero, se podrá modificar los horarios, a cada piloto se le asignará una hora de CH y de salida para cada TC y un servidor en caso de haber varios.
1.3 - Para poder hacer bien los controles horarios debéis estar a la hora indicada en los CH en el lugar indicado en la normativa del evento.
1.4 - Todas las horas se darán en minutos completos y tendrán todo el minuto para hacer el control horario y en caso de salir tendrán hasta el minuto y medio para salir, Ejemplo: CH a las 12:34- Tendrá hasta el segundo 59 del minuto 34 para hacer el control horario y en caso de la salida: 12:34- Tendrá hasta el segundo 30 del minuto 34 para salir.
1.5 - Llegar con retraso o antelación al CH tendrá su sanción. (El piloto podra llegar con un maximo de 5 minutos de retraso apartir de ahi sera DNF automatico en ese TC)
1.6 - Procedimiento salida:
1.6.1 - El piloto deberá entrar antes al servidor y podra avanzar hasta antes de la carpa de CH en la cual deberá dejar espacio y distancia para que puedan pasar los pilotos que tengan control antes, una vez tu hora de CH deberás estar en el canal de voz de discord llamado control horario, en el cual llegado tu hora y ya dentro de la carpa de control horario deberás Decir: (Control Horario “Nombre del Piloto”) ahí ya el comisario correspondiente deberá decirte lo que debes hacer y cuando esté libre colocarte en la línea de salida y decirte la hora de salida, en ese momento se te cambiara de canal y deberás salir a la hora dicha por el comisario, en caso de que el comisario te diga una hora diferente a la que tengas en la hoja de controles deberás hacerle caso siempre al comisario.
1.7 - DNF:En caso de hacer DNF (Did Not Finish) podrás seguir compitiendo en el resto de tramos con normalidad, pero en ese tramo al terminar el evento se te pondrá el peor tiempo de tu categoria en ese tramo + 1 Minuto de sanción.
1.8 - Neutralización, se considerará neutralización de un tramo cuando exista una caída masiva, exista un bug en el trazado o se retrase mucho por otro motivo, siempre tendrá la organización la ultima palabra para considerarse neutralización.
1.8.1 - Si se aprueba la neutralización de un tramo se anularan todos los tiempos de ese tramo y no se contará para el final del rally.
1.9 - Trazado:
1.9.1 - El asfalto de la carretera define los bordes de la pista.
1.9.2 - Se considerara atajo si ninguna de las ruedas del vehiculo permanecen dentro de la carretera siempre que eso implique ventaja respecto al tiempo, se le otorgara una sanción la cual esta reflejada en la normativa del evento en el apartado de sanciones. El tiempo de sanción será a juzgar por los comisarios. Para que los comisarios lo revisen se deberá mandar reclamación en el plazo que se abre después de cada evento.
1.10 - En caso de alcance el piloto que esta siendo alcanzado debe dejar pasar al piloto que le alcanza intentando entorpecer en lo menor de lo posible al otro piloto.
1.11 - Esta prohibido golpear rivales tanto en tramo como en enlaces, etc.
1.12 - Esta prohibido volver a box una vez en tramo cronometrado, en caso de realizarlo sera automaticamente DNF.
1.13 - Esta prohibido circular en dirección contraria en cualquier parte dentro del servidor como también está prohibido dar luces, acelerones, tocar el claxon, hacer trompos en el enlace como en la zona de salida.
1.14 - Caídas de servidor.
1.14.1 - Las caídas de servidor generales ya sea por problemas internos de la organización o externos se podrán retrasar y volver a hacer o directamente dictaminar como TC Neutralizado, la decisión corre a cargo de comisarios y organizadores.
1.14.2 - En caso de que la caída sea individual contará como abandono de servidor normal. (en este caso se podrá contar como finalizado si al finalizar el TC abres un ticket con el tiempo y muestra repetición guardada y en ese caso y si en la repetición vemos mas usuarios antes de la caida se podrá aceptar, en caso de no ver a nadie o que nos parezca dudosa se rechazará)
1.15 - Servidor de entrenos:
1.15.1 - En el servidor de entrenos habilitado para el entrenamiento con el mismo tiempo que en en carrera solamente se podrá practicar con el coche inscrito en la prueba, en caso de no ser así podrás ser sancionado.
1.15.2
2 - Comisarios y Organizadores
2.1 - Los comisarios podrán descalificar a cualquier piloto si lo ven necesario incluso expulsar del servidor.
2.2 - Cualquier infracción no abordada en la normativa estará a juzgar por los comisarios y en ese caso se deberá añadir a la misma.
2.3 - Cualquier hora de control horario podra ser modificada por los comisarios u organizadores.
3 - Sistema de puntuación y clasificación de campeonato
3.1 - La clasificación final es la suma de los tiempos de los 6TC de el evento.
3.2 - Se otorgará también un punto por cada TC con mejor tiempo en cada categoría.
3.3 Sistema de puntuación:
General:
1º- 50 pts 6º- 25 pts
2º- 45 pts 7º- 20 pts
3º- 40 pts 8º- 15 pts
4º- 35 pts 9º- 10 pts
5º- 30 pts 10º- 5 pts
Por Categorias:
1º- 50 pts 6º- 25 pts
2º- 45 pts 7º- 20 pts
3º- 40 pts 8º- 15 pts
4º- 35 pts 9º- 10 pts
5º- 30 pts 10º- 5 pts
3.4 - En la clasificación por equipos solamente puntúan un solo piloto por categoria el que mas puntos obtenga en la prueba, contando todos los puntos de la categoria.
3.5 - Clasificación: En caso de empate contará el piloto con la puntuación más alta en una carrera y en caso de igualdad tambien el que tenga la mayor puntuacion antes.
4 - Skins
4.1 - Las skins llevaran dorsal, el cual pondrá la organización, los espacios reservados para ellos se reflejaran en la skin plantilla que vendran ya con el coche.
4.2 - La skins no deberan llevar nada malsonante ni +18 ya que se eliminaran.
4.3 - En caso de no enviar skins se le asignara una skin generica con un dorsal generico.
4.4 - La skins se enviaran mediante el canal habilitado en el discord para ello.
4.5 - La skin debe ir subida en un .RAR / .ZIP, el nombre debe ser el indicado en el canal.
4.6 - Debe enviarse en el plazo el cual se impone en el mismo canal.
4.7 - Las Skins enviadas solamente sera necesario enviarla la primera vez, en caso de utilizar el mismo vehículo en el resto de pruebas de ese campeonato se os pondrá la misma skin, siempre tendréis la posibilidad de actualizar la ya presentada para ese vehículo y en caso de cambiar de vehículo podréis presentar una nueva.
5 - APPS
5.1 - Apps obligatorias, Reloj para el tiempo.
6 - Condiciones de Pista, Vehículos y precios.
6.1 - Condiciones de pista:
6.1.1 - Tanto el grip como las condiciones climáticas como la hora y las temperaturas se darán el día antes del comienzo de la prueba, en caso de ser varias sesiones todas tendrán la mismas condiciones.
6.2 - Las categorias y precios disponibles para este campeonato los podreis encontrar al fondo de la página:
- Rally2 - 7€
-RGT+ - 7€
-Rally3 - 6€
-Rally4 - 5€
-Rally5 KIT - 5€
(Los pilotos los cuales de su equipo participen en la prueba más de 5 pilotos recibirán un descuento y se les devolverá 1 CR a su cuenta una vez inscritos a el evento)
6.3 - Opciones de Vehículos:
6.3.1 - Daños: 100%
6.3.2 - Consumo x1
6.3.3 - Desgaste Neumáticos: x1
6.3.4 - Calentadores: NO
7 - Premios
7.1 - Premios del campeonato:
- Trofeos: Al primero de cada categoria y al primero de la clasificación de equipos.
-Diplomas: A los tres primeros de cada categoria y a los tres primeros de la clasificación por equipos.
(El envio de los trofeos solamente correra a cargo de la organización si el envio es en península, en el resto de casos el piloto deberá hacerse cargo de los costes de envio)
8 - Cambios de sesión y Vehículo
8.1 - Para poder solicitar cambio de sesión deberá realizarlo mediante un ticket en el Discord, como limite 1 hora antes del comienzo de la sesión.
8.2 - Para poder solicitar cambio de sesión deberá realizarlo mediante un ticket en el Discord, hasta el cierre de inscripciones.
8.3 - Los pilotos podrán inscribirse al evento fuera de plazo con un máximo de 24 horas después del cierre de inscripciones ordinario, solicitándolo mediante ticket, con el incremento de 1CR en la inscripción.
Parque Cerrado
Lancia Ypsilon Rally2
Rally2Precio de Inscripción7 CR
Volkswagen Polo Rally2
Rally2Precio de Inscripción7 CR
Toyota Yaris Rally2
Rally2Precio de Inscripción7 CR
Skoda Fabia Rally2 EVO
Rally2Precio de Inscripción7 CR
Skoda Fabia RS Rally2
Rally2Precio de Inscripción7 CR
Hyundai i20 Rally2
Rally2Precio de Inscripción7 CR
Ford Fiesta Rally2
Rally2Precio de Inscripción7 CR
Citroen C3 Rally2
Rally2Precio de Inscripción7 CR
Alpine A110 RGT+
RGT+Precio de Inscripción7 CR
Ford Fiesta Rally3
Rally3Precio de Inscripción6 CR
Renault Clio Rally3 Ph1
Rally3Precio de Inscripción6 CR
Renault Clio Rally3 Ph2
Rally3Precio de Inscripción6 CR
Lancia Ypsilon Rally4
Rally4Precio de Inscripción5 CR
Opel Corsa Rally4
Rally4Precio de Inscripción5 CR
Peugeot 208 Rally4
Rally4Precio de Inscripción5 CR
Ford Fiesta Rally4
Rally4Precio de Inscripción5 CR
Renaul Clio Rally4
Rally4Precio de Inscripción5 CR
Toyota Yaris Rally5 KIT
Rally5 KITPrecio de Inscripción5 CR
I RallySprint Sa Calobra
Esta prueba ya ha concluido. Consulta los resultados oficiales a continuación.
🏁 EVENTO FINALIZADO
I RallySprint La Bollene
Esta prueba ya ha concluido. Consulta los resultados oficiales a continuación.
🏁 EVENTO FINALIZADO
I RallySprint La Cabanette
Esta prueba ya ha concluido. Consulta los resultados oficiales a continuación.
🏁 EVENTO FINALIZADO
European HillClimb Championship
Normativa
1 – Formato y desarrollo de competicion
1.1 – La competición se dividirá en 3 días:
1.1.1 – Los tres días (Viernes, Sábado y Domingo) son sesiones a la cual puedes elegir poder participar.Solo te puedes apuntar a una de las sesiones disponibles.
1.1.2 – Cada sesión tiene tres ascensos, de los cuales se cogen los dos mejores tiempos para hacer la suma.
1.2 – Procedimiento salida:
1.2.1 – Para participar deberás estar a la hora estimada en la inscripción en el canal de sala de espera, para que se pueda pasar lista correctamente, una vez pasada lista se realizará un pequeño briefing y posteriormente se llamará por orden de categoría en la primera subida y luego por tiempos, una vez todos en fila para salir debéis tener el semáforo BSR activado y descargado el cual funciona cada 30 Segundos para que os coloquéis en la salida y salgáis, para colocarse en la salida debéis tapar la primera línea al completo.
1.3 – DNF:En caso de hacer DNF (Did Not Finish) podrás seguir compitiendo en el resto de tramos con normalidad, pero en ese tramo al terminar el evento se te pondrá el peor tiempo de tu categoría en ese tramo + 1 Minuto de sanción.
1.4 – Neutralización, se considerará neutralización de un tramo cuando exista una caída masiva, exista un bug en el trazado o se retrase mucho por culturizar otro motivo, siempre tendrá la organización la última palabra para considerarse neutralización.
1.4.1 – Si se aprueba la neutralización de un tramo se anularan todos los tiempos de esa ascensión.
1.5 – Trazado:
1.5.1 – El asfalto de la carretera define los límites del trazado.
1.5.2 – Se considerará atajo si no tienes ninguna rueda del vehículo dentro de la carretera siempre que eso implique ventaja respecto al tiempo, se le otorgara una sanción leve o atajo grave. El tiempo de sanción será a juzgar por los comisarios.Para que los comisarios lo revisen se deberá mandar reclamación en el plazo que se abre después de cada evento.
1.6 – En caso de alcanzar el piloto que está siendo alcanzado debe dejar pasar al piloto que le alcanza intentando entorpecer en lo menor de lo posible al otro piloto.
1.7 – Está prohibido golpear rivales tanto en tramo como en enlaces, etc.
1.8 – Está prohibido volver a box una vez en tramo cronometrado, en caso de realizarlo será automáticamente DNF.
1.9 – Está prohibido circular en dirección contraria en cualquier parte dentro del servidor como también está prohibido dar luces, acelerones, tocar el claxon, hacer trompos en el enlace como en la zona de salida.
1.10 – Caídas de servidor.
1.10.1 – Las caídas de servidor generales ya sea por problemas internos de la organización o externos se podrán retrasar y volver a hacer o directamente dictaminar como TC Neutralizado, la decisión corre a cargo de comisarios y organizadores.
1.10.2 – En caso de que la caída sea individual contará como abandono de servidor normal.
1.11 – Servidor de entrenos:
1.11.1 – En el servidor de entrenos habilitado para el entrenamiento con la misma meteorología que en carrera solamente se podrá practicar con el coche inscrito en la prueba, en caso de no ser así podrás ser sancionado.
1.15.2 – Se deberá respetar una distancia entre piloto y piloto que es la del reloj de subidas de montaña de apps obligatorias.
1.15.3 – El servidor de entrenos es como el servidor de carrera no se debería molestar a ningún piloto que esté dentro, en caso de que se produzca cualquier inconveniente el piloto perjudicado podrá abrir un ticket para reclamar, la cual solo se mirara si dispone de la repetición del juego.
2 – Comisarios y Organizadores
2.1 – Los comisarios podrán descalificar a cualquier piloto si lo ven necesario incluso expulsar del servidor.
2.2 – Cualquier infracción no abordada en la normativa estará a juzgar por los comisarios y en ese caso se deberá añadir a la misma.
2.3 – Cualquier hora de control horario podrá ser modificada por los comisarios u organizadores.
3 – Sistema de puntuación y clasificación de campeonato
3.1 – La clasificación final es la suma de los 2 mejores tiempos de los 3TC de el evento.
3.2 Sistema de puntuación:
General:
1º- 75 pts 6º- 50 pts 11º- 25 pts
2º- 70 pts 7º- 45 pts 12º- 20 pts
3º- 65 pts 8º- 40 pts 13º- 15 pts
4º- 60 pts 9º- 35 pts 14º- 10 pts
5º- 55 pts 10º- 30 pts 15º- 5 pts
Por Categorias:
1º- 50 pts 6º- 25 pts
2º- 45 pts 7º- 20 pts
3º- 40 pts 8º- 15 pts
4º- 35 pts 9º- 10 pts
5º- 30 pts 10º- 5 pts
3.4 – En la clasificación por equipos solamente puntúan un solo piloto por categoría con más puntos en la prueba, contando todos los puntos de la categoría.
3.5 – Clasificación: En caso de empate contará el piloto con la puntuación más alta en una carrera. Este criterio sólo se llevará a cabo entre los 3 primeros clasificados.
4 – Skins
4.1 – Las skins deberán llevar el dorsal asignado a cada piloto siguiendo las plantillas disponibles.
4.2 – Las skins no deberán llevar nada malsonante ni +18 ya que se eliminaran.
4.3 – En caso de no enviar skins se le asignará una skin genérica con un dorsal genérico.
4.4 – La skins se enviaran mediante el canal habilitado en el discord para ello.
4.5 – La skin debe ir subida en un .RAR / .ZIP, el nombre que debéis poner es EHC26-XXX
4.6 – Debe enviarse en el plazo el cual se impone en el mismo canal.
4.7 – Las Skins enviadas solamente será necesario enviarla la primera vez, en caso de utilizar el mismo vehículo en el resto de pruebas de ese campeonato se os pondrá la misma skin, siempre tendréis la posibilidad de actualizar la ya presentada para ese vehículo y en caso de cambiar de vehículo podréis presentar una nueva.
5 – APPS
5.1 – Apps obligatorias, Semáforo BSR, disponible en descargas básicas en la web.
6 – Condiciones de Pista y Vehículo
6.1 – Condiciones de pista:
6.1.1 – Tanto el grip como las condiciones climáticas como la hora y las temperaturas se darán el día antes del comienzo de la prueba, en caso de ser varias sesiones todas tendrán la mismas condiciones.
6.2 – Los Vehículos disponibles para este campeonato los podreis encontrar al fondo de la página y las categorías son las siguientes:
– CM+
– Judd
– Clasic Trasera
– TCR
– Gr. Legend
– Clasic Delantera
– KartCross
6.3 – Opciones de Vehículos:
6.3.1 – Daños: 100%
6.3.2 – Consumo x1
6.3.3 – Desgaste Neumáticos: x1
6.3.4 – Calentadores: NO
6.3.5 – Litros: x1
1 – Formato y desarrollo de competicion
1.1 – La competición se dividirá en 3 días:
1.1.1 – Los tres días (Viernes, Sábado y Domingo) son sesiones a la cual puedes elegir poder participar.Solo te puedes apuntar a una de las sesiones disponibles.
1.1.2 – Cada sesión tiene tres ascensos, de los cuales se cogen los dos mejores tiempos para hacer la suma.
1.2 – Procedimiento salida:
1.2.1 – Para participar deberás estar a la hora estimada en la inscripción en el canal de sala de espera, para que se pueda pasar lista correctamente, una vez pasada lista se realizará un pequeño briefing y posteriormente se llamará por orden de categoría en la primera subida y luego por tiempos, una vez todos en fila para salir debéis tener el semáforo BSR activado y descargado el cual funciona cada 30 Segundos para que os coloquéis en la salida y salgáis, para colocarse en la salida debéis tapar la primera línea al completo.
1.3 – DNF:En caso de hacer DNF (Did Not Finish) podrás seguir compitiendo en el resto de tramos con normalidad, pero en ese tramo al terminar el evento se te pondrá el peor tiempo de tu categoría en ese tramo + 1 Minuto de sanción.
1.4 – Neutralización, se considerará neutralización de un tramo cuando exista una caída masiva, exista un bug en el trazado o se retrase mucho por culturizar otro motivo, siempre tendrá la organización la última palabra para considerarse neutralización.
1.4.1 – Si se aprueba la neutralización de un tramo se anularan todos los tiempos de esa ascensión.
1.5 – Trazado:
1.5.1 – El asfalto de la carretera define los límites del trazado.
1.5.2 – Se considerará atajo si no tienes ninguna rueda del vehículo dentro de la carretera siempre que eso implique ventaja respecto al tiempo, se le otorgara una sanción leve o atajo grave. El tiempo de sanción será a juzgar por los comisarios.Para que los comisarios lo revisen se deberá mandar reclamación en el plazo que se abre después de cada evento.
1.6 – En caso de alcanzar el piloto que está siendo alcanzado debe dejar pasar al piloto que le alcanza intentando entorpecer en lo menor de lo posible al otro piloto.
1.7 – Está prohibido golpear rivales tanto en tramo como en enlaces, etc.
1.8 – Está prohibido volver a box una vez en tramo cronometrado, en caso de realizarlo será automáticamente DNF.
1.9 – Está prohibido circular en dirección contraria en cualquier parte dentro del servidor como también está prohibido dar luces, acelerones, tocar el claxon, hacer trompos en el enlace como en la zona de salida.
1.10 – Caídas de servidor.
1.10.1 – Las caídas de servidor generales ya sea por problemas internos de la organización o externos se podrán retrasar y volver a hacer o directamente dictaminar como TC Neutralizado, la decisión corre a cargo de comisarios y organizadores.
1.10.2 – En caso de que la caída sea individual contará como abandono de servidor normal.
1.11 – Servidor de entrenos:
1.11.1 – En el servidor de entrenos habilitado para el entrenamiento con la misma meteorología que en carrera solamente se podrá practicar con el coche inscrito en la prueba, en caso de no ser así podrás ser sancionado.
1.15.2 – Se deberá respetar una distancia entre piloto y piloto que es la del reloj de subidas de montaña de apps obligatorias.
1.15.3 – El servidor de entrenos es como el servidor de carrera no se debería molestar a ningún piloto que esté dentro, en caso de que se produzca cualquier inconveniente el piloto perjudicado podrá abrir un ticket para reclamar, la cual solo se mirara si dispone de la repetición del juego.
2 – Comisarios y Organizadores
2.1 – Los comisarios podrán descalificar a cualquier piloto si lo ven necesario incluso expulsar del servidor.
2.2 – Cualquier infracción no abordada en la normativa estará a juzgar por los comisarios y en ese caso se deberá añadir a la misma.
2.3 – Cualquier hora de control horario podrá ser modificada por los comisarios u organizadores.
3 – Sistema de puntuación y clasificación de campeonato
3.1 – La clasificación final es la suma de los 2 mejores tiempos de los 3TC de el evento.
3.2 Sistema de puntuación:
General:
1º- 75 pts 6º- 50 pts 11º- 25 pts
2º- 70 pts 7º- 45 pts 12º- 20 pts
3º- 65 pts 8º- 40 pts 13º- 15 pts
4º- 60 pts 9º- 35 pts 14º- 10 pts
5º- 55 pts 10º- 30 pts 15º- 5 pts
Por Categorias:
1º- 50 pts 6º- 25 pts
2º- 45 pts 7º- 20 pts
3º- 40 pts 8º- 15 pts
4º- 35 pts 9º- 10 pts
5º- 30 pts 10º- 5 pts
3.4 – En la clasificación por equipos solamente puntúan un solo piloto por categoría con más puntos en la prueba, contando todos los puntos de la categoría.
3.5 – Clasificación: En caso de empate contará el piloto con la puntuación más alta en una carrera. Este criterio sólo se llevará a cabo entre los 3 primeros clasificados.
4 – Skins
4.1 – Las skins deberán llevar el dorsal asignado a cada piloto siguiendo las plantillas disponibles.
4.2 – Las skins no deberán llevar nada malsonante ni +18 ya que se eliminaran.
4.3 – En caso de no enviar skins se le asignará una skin genérica con un dorsal genérico.
4.4 – La skins se enviaran mediante el canal habilitado en el discord para ello.
4.5 – La skin debe ir subida en un .RAR / .ZIP, el nombre que debéis poner es EHC26-XXX
4.6 – Debe enviarse en el plazo el cual se impone en el mismo canal.
4.7 – Las Skins enviadas solamente será necesario enviarla la primera vez, en caso de utilizar el mismo vehículo en el resto de pruebas de ese campeonato se os pondrá la misma skin, siempre tendréis la posibilidad de actualizar la ya presentada para ese vehículo y en caso de cambiar de vehículo podréis presentar una nueva.
5 – APPS
5.1 – Apps obligatorias, Semáforo BSR, disponible en descargas básicas en la web.
6 – Condiciones de Pista y Vehículo
6.1 – Condiciones de pista:
6.1.1 – Tanto el grip como las condiciones climáticas como la hora y las temperaturas se darán el día antes del comienzo de la prueba, en caso de ser varias sesiones todas tendrán la mismas condiciones.
6.2 – Los Vehículos disponibles para este campeonato los podreis encontrar al fondo de la página y las categorías son las siguientes:
– CM+
– Judd
– Clasic Trasera
– TCR
– Gr. Legend
– Clasic Delantera
– KartCross
6.3 – Opciones de Vehículos:
6.3.1 – Daños: 100%
6.3.2 – Consumo x1
6.3.3 – Desgaste Neumáticos: x1
6.3.4 – Calentadores: NO
6.3.5 – Litros: x1

II Rampa da Falperra
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II Subida Internacional al Fito
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II Coste Odolo To Caino
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I HillClimb Kotor Trojica
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